Lamborghini Urus rappresenta per l'azienda di Sant'Agata Bolognese un nuovo modo di concepire l'auto e la sua produzione: per la casa è come se si aprisse un nuovo capitolo. Se per molti il lancio di un suv della casa del Toro era da considerarsi un azzardo, è pur vero che ne è uscito un mezzo accattivante nelle linee che mostra una duplice personalità: sportiva da un lato e estremamente elegante dall'altro. Urus ha spiazzato non solo gli addetti ai lavori ma anche il pubblico poichè nessuno associava, fino a oggi, il nome Lamborghini a un suv.
Caratteristiche e motorizzazioni
Lamborghini Urus si basa sul già collaudato pianale della Audi Q7 ed è mossa da un
motore 4.0 V8 da 650 cv con doppio turbo, anch'esso di derivazione Audi e dai consumi dichiarati di circa 12,5 l/100 Km nel tratto misto. Il design, però, si stacca totalmente dal brand dei quattro anelli e le linee spigolose suggeriscono una vocazione super sportiva, ma basta entrare nell'abitacolo per accomodarsi nel lusso e nell'eleganza. Il rapporto tra le parti lamierate e le superfici vetrate regala una migliore luminosità dell'abitacolo, mentre la trazione integrale rende la vettura sicura anche sui fondi più complicati.
Lamborghini Urus identifica la perfetta
unione tra la vettura da strada sportiva e il suv che non disdegna gli sterrati, unendo le caratteristiche migliori di entrambe le tipologie di veicoli. Le diverse impostazioni di guida per regolare la risposta di motore, sterzo e assetto, favoriscono un'andatura più confortevole nei lunghi viaggi oppure più dinamica in tratti più tortuosi e piacevoli da guidare. Chi si avvicina alla
Urus, cerca
un'esperienza di guida diversa e fortemente personalizzabile.
